Jeudi 22

Je suis en déplacement, il est carrément pas sur que je soit la a l'heure. Ca me parait meme improbable.

Mais c'est pas grave, ce training étant basé sur le minimum pour passer a la suite, c'est a dire la maitrise du trim, des déco/atterro et du pilotage en basse vitesse de l'avion. La recherche du virage le plus court, du moment du décrochage et de sa récupération.

Je pense que Diabolo pourras mettre en oeuvre, Lady en a fait aujourd'hui avec des tours sur elle-meme a 140 km/h trains et volets sortie en gardant son altitude. Ainsi que des décrochage en perte de vitesse nez haut et récupération de l'avion.

Il faut que ceci soit acquit pour passer a la suite, notamment les manoeuvres (figures diverses, piqués, etc..), le vol a pleine vitesse TBA.

Une soirée sur le sujet ne seras pas de trop et permettras a tout le monde de faire son exo offline 1 dans de bonnes conditions

ha oui si pas de casse, finir avec les 5 minutes de vol TBA a vitesse de croisière rapide en formation encastrée, quelques virages très près du sol sans levez le nez toujours en formation

reçu 5/5

Crickey a écrit:

ha oui si pas de casse, finir avec les 5 minutes de vol TBA a vitesse de croisière rapide en formation encastrée, quelques virages très près du sol sans levez le nez toujours en formation

J'en ai déjà le tournis

bon c'est confirmé je serais pas la avant 23h Diabolo on brieferas vite fait ce soir en audio si tu veut bien, je peut me connecter plus tot car je vais rentrer de bonne heure cette aprèm

reçu 5/5

20h30?

ouaip

mais good news, mon déplacement est reporté a lundi donc je serais la jeudi